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产品不给力一汽轿车一季度亏损超4000万

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    近日,一汽轿车发布今年一季度报,2012年1-3月一汽轿车每股收益-0.0067元,每股净资产5.13元,净资产收益率-0.13%,实现营业收入62.89亿元,同比减少34.39%,净利润亏损1086万元,同比由盈转亏。

    从经营业绩来看,一汽轿车同样领跌14家整车上市企业。根据一季报,一汽轿车利润总额为-4240.46万元,同比减少109.30%;归属于上市公司该如何照顾好老年癫痫病人股东净利润-1086.16万元,同比减少102.77%。

    经过2009年和2010年两年的高速增长后,在宏观经济增速下滑和政策影响偏负面的情况下,加上基数过高影响,2011年汽车市场出现调整回落是正常现象。但是,国内所有汽车企业均面临同样的大势,并非所有企业都利润大跌。去年上汽集团实现净利润137.3亿元,增幅超40%,长城汽车的净利润为34.7亿元,增幅达28.53%。所以,在某种程度上一汽轿车的销量下滑更多归结于自身原因。

    车型老化 产品线单一

    一汽轿车有两家控股子公司——一汽轿车销售有限公司和一汽马自达汽车销售有限公司,现有红旗、奔腾、Mazda等轿车产品系列。产品线单一,主力车型较少等特点,在车市稍显颓势的3季度,造成公司受到价格战的影响较大。

    从一汽轿车的产品构成上,在去年24.14万辆的总体销量中,自主品牌奔腾轿车占销售份额的四成以上,合资品牌一汽马自达全年贡献销量13.5万辆,占比达到56%。一汽马自达同比销量下滑13.7%,直接造成一汽轿车业绩下滑。

    2011年马自达市场份额不仅遭到雅阁、凯美瑞等老牌车的挑战,还受到新上市的索纳塔8等几款中级新车型的挤压。激烈的市场竞争环境中,为了保持市场份额,2011年老款马6官方价格直降3万元,定价滑落至15万元上下。

    但是降价对于市场的刺激作用是有限的,关键是车型老化,在不断升癫痫病发作如何治疗能好级的新车型中也不占优势。尽管睿翼是马自达6的替代车型,但睿翼的上市并没有导致马自达6的停产,相比马自达6月均7千余量的销量,睿翼则在1千辆左右的销售黑龙江专治羊癫疯医院成绩下徘徊。

    去年四季度公司采取了较为激进的降价促销策略以提振产品销量,不同车型降价幅度在1万~4万之间,但最终销售结果却依然惨淡,另外,第二工厂在2010年底投入运营,产能的大幅扩张和销量下滑使得公司产能利用率急剧下降,也拖累了公司业绩。


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