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08年小车迎来众多大腕经济型车市将真正洗牌

明年,由于丰田YARIS以及福特新车的加入,经济型轿车市场将迎来一次真正的洗牌。

明年,08款雅阁与凯美瑞这对“老冤家”将展开精彩的攻防大战,迈腾、蒙迪欧-致胜与领域被迫卷入,中高级车市场将持续今年的精彩。

明年,传统轿车的增速将放缓,车市将开辟“第二战场”——成都癫痫病的权威医院—SUV与新能源车型竞争会更加明显。

【广州车展】

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热闹的广州车展明天就将正式拉开帷幕。从表面上看,这次车展与北京、上海或成都车展并没有太大的区别,都充满着“全球首发”的新车、让人眼花缭乱的概念车以及靓丽的车模等。不过,参展的企业们可并不像观展的消费者一样轻松。由于这是今年最后一个大型车展,再加上处于有着“日系车制造基地”之称的广州,这次的广州车展被赋予了更多的意义:从微车Yaris到08款雅阁,众多企业亮出了自己“压箱底”的东西,这次车展已经被业界看作了2008年车市的提前 “大阅兵”。

经济型小车迎来众多“大腕”

今年的经济型轿车市场显得有些“波澜不惊”,大多数都是现有车型的简单升级或改款,缺乏有竞争力的车型加入。不过,这一情况将在2008年得到根本的改变:此次广州车展上,广州丰田已经明确将在明年5月国产在欧洲大受欢迎的小车 Yaris,这款小车从1999年上市后就以可爱的外观设计、惊人的节油和操控性能大受欧洲消费者欢迎,是目前全球车市最热销的小车,它的上市将对飞度、 POLO以及雨燕等形成强大压力;而福特方面更是公布了两款在亚洲首发的概念小车,另外新嘉年华箭在弦上、马自达2下月上市、新款的经济型轿车将在明年推出……

随着这些“大腕”小车的加入,2008年的经济型车市场将迎来真正的洗牌,此前众多仅以性价比优势存在的车型,如北京现代伊兰特以及一些自主品牌将面临真正的考验。在众多“大腕”来临时如果不提升体现核心竞争力的技术,价格上的退让只能维持一时。一些不具备竞争力的车型,如昌河铃木利亚纳等有可能将退出竞争。

中高级车 08款雅阁PK凯美瑞

早在10年前的进口车时代,雅阁与当时的佳美(即后来的凯美瑞)就是一对“欢喜冤家”,它们与已经停产的尼桑风度曾一度被称为“三驾马车”。放眼全球,无论在最大的北美还是在个性化的欧洲车市,B级车市场的冠军宝座就是被它们轮流占据。在没有佳美的日子里,雅阁曾经创下了国内车市连续19个月销量冠军的神话。在去年广州丰田引进凯美瑞后,它们的较量从国际延续到了国内。不过,已经上市多年渐显疲态的雅阁不是新款的凯美瑞对手,但这一局面在2008年将得到根本改变———因为广州车展上,08款雅阁来了。

实际上,中高级车领域内的一场战役在今年就已打响!凯美瑞上市后横扫车市,连续数月盘踞销量冠军宝座;随后迈腾、蒙迪欧-致胜等重癫痫发作该怎么预防磅车型相继上市,各自吸引了大批消费者;而已有的车型如天籁、马自达6、锐志等也不甘于平庸启动了推新款、大降价等举措以争取份额。不过,这一切在08款雅阁上市后或许局面会再次被颠覆,“两款车型的较量或许将成演变成为一场世纪之战!”一名不愿透露姓名的中高级车企业负责人这样形容08款雅阁与凯美瑞,“无论外形、内饰还是操控,新雅阁和凯美瑞的制造工艺和水准都达到了几牡丹江哪些癫痫医院比较好乎相同的高度,它们都将成为其他企业追赶的目标。”

几乎可以肯定的是,以广州本田娴熟的市场运作手段08款雅阁上市后的月销量将会非常轻松突破万辆。它将会分流一部分关注凯美瑞的消费者,当然也会从其他车型抢走更多的客户。这一次的中高级车市场较量将会让车市出现类似“二八效应”的局面,大量消费者会集中在少数强势品牌旗下,而弱势的部分车型则将为了生存而苦苦挣扎。

转自这里。


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