深圳市交警局提供的数据显示，截至昨日(12月9日)，深圳汽车保有量突破170万辆。专业人士分析指出，按照目前的增长速度，深圳的汽车总量将很快突破极限值，两年内或将陷入交通瘫痪。

深圳市交通运输委员会今年初曾做过测算，按照现癫痫病注意事项有什么有道路情况，深圳汽车保有量的极限值大约为210万辆。今年下半年，深圳每月上牌量2.4万辆左右，按此速度，不到两年时间，深圳的汽车保有量将突破220万辆。

据统计，除了170万辆的保有量，外地驻深和每日入境、过境车辆约30万辆，目前在深圳道路上行驶的汽车总量已超过200万辆。以200万辆汽车、6000公里道路总长计算，深圳道路车辆密治疗原发性癫痫病有哪些方法度已经突破333辆/公里，远远超过国际上270辆/公里的警戒值。

事实上，从绝对数上看，深圳汽车保有量虽仍不及北京、上海等城市，但由于土地面积狭小，其870辆/平方公里的汽车密度远远超过了北京、上海、广州等城市，居内地城市第一位。

深圳本地媒体称，两三年后，深圳路面交通就有可能因为机动车数量过多而陷治疗癫痫病的药物都有哪些呀入瘫痪。

《每日经济新闻》记者还了解到，深圳癫痫持续状态的护理措施在日前公布的《深圳市综合交通“十二五”发展规划》中，提出了未来发展目标：中心城区高峰时段道路平均车速在20公里/小时以上，其他组团在30公里/小时以上。

然而，根据深圳市交委去年组织的测算，高峰时段中心区车速10公里/小时，仅与自行车的车速基本相同。随着汽车数量仍在高速增长，实现高峰时段中心区20公里/小时这一目标看上去越发困难。