“直通三一”专家榜:泵车所所长谷云辉-三一重工 三一客户沟通平台直通三一已经在三一重工微信上线一个多月,各位研究所所长、销售总经理、服务总经理都时刻在线,等待着答复客户和网友的问题。截至目前,平台已收到近千名客户的在线咨询,专家们均在第一时间给予最准确而详尽的答复,让提问的客户都满意而归今天要为大家介绍的专家是三一泵车所所长谷云辉。 三一客户沟通平台直通三一上线后,泵车所所长谷云辉一个月之内接到了一百多位客户的咨询,成为技术方面接待人数最多的专家。对于客户的每一个问题,谷云辉都耐心解答,有时一回就是数百字,直到客户满意为止。虽然在线服务占用了他不少时间,也增加了他的工作量,但谷云辉却始终热情解答着所有客户的问题,对于超出自己专业范围的提问,他还会找研究院的其他权威专家商讨后再细心答复。他说:每一台泵车都是我们的孩子,孩子能够在外面有出色的表现,让客户满意,我们研发人员脸上才有光。 2000年,学习机械设计与自动化专业的谷云辉从大学毕业后,去了一家汽车零部件公司,一入司他就被分配到了车间实习,当了9个月的一线工人。那时候经常三班倒,但并不觉得苦,因为那段经历让我对机械有了更加直观的了解和认识,对于我后来从事设计工作有着重要的意义。谷云辉说,我现在还是会经常去车间,因为到现场是发现问题、解决问题的最好途径。不拘泥于画图、常年跟机械打交道的习惯,让谷云辉在回答客户问题时脑海里随时能浮现出泵车的实景画面,解决问题驾轻就熟。 2004年,谷云辉加入三一,从泵车零部件设计开始做起,几年后,便成为泵车所的技术骨干。2008年,谷云辉作为执行项目经理开发了第一代四桥56米泵车,2010年,让他最自豪的一项作品三桥49米泵车上市。这是我第一次作为项目经理带团队完成的产品,也是现C8三桥49米泵车的原型,截至目前,这款车已经累计卖出了近5000台。2012年,在公司领导的带领下,谷云辉又参与了C8泵车开发,并组织完成了C8泵车系列化。对泵车多年的潜心钻研,让他成为了业内知名的泵车专家。 进入冬季后,咨询泵车保养的客户越来越多,谷云辉在采访的最后提示大家,冬季气温低且泵车停工时间较长,施工前要检查发动机冷却液、旋转减速机油位、液压油油质和排水、并检查仔细臂架、销轴、转台螺栓,防微杜渐。施工完洗车要及时排水、洗涤室及水泵的水一定要放干净。大家对于泵车有任何问题,欢迎随时在直通三一平台与我沟通,让我们相互合作,相互支持,使三一泵车表现更好,干活更棒! 如果你也想与三一的研究所所长、产品销售总经理、服务总经理直接沟通的话,欢迎点击三一重工微信底栏的直通三一,我们的专家随时在线恭候。(本文来自三一重工) 上一篇:NSK轴承切合16领域我国nsk轴承工业仍将快速发展 下一篇:中药温浸动态提取工艺流程及控制难点分析 |
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